| Forfatter |
Emne  |
|
|
Walder
   
Denmark
Indlæg: 272 |
Skrevet - 18/05/2011 : 07:22:04
|
Hello.
Er der ander i dk, der kan lave en fornyelse af class 1 og samtidig kan gøre det billigere end flyvemedicin?
Walder |
|
|
pstilling
 
Denmark
Indlæg: 62 |
|
|
panthex
Denmark
Indlæg: 5 |
Skrevet - 18/05/2011 : 08:50:05
|
| Hej Jeg fik mit lavet hos Anker Lauridsen i Nov. til under 1000, han her klinik lige ved Ryparken St. |
 |
|
|
IKE
   
Denmark
Indlæg: 432 |
Skrevet - 18/05/2011 : 09:58:21
|
...mine varmeste anbefalinger af Anker Lauridsen. Husk at du skal have en blodprocent med til Anker. Denne kan du få lavet gratis hos egen læge !
//Henrik |
 |
|
|
Walder
   
Denmark
Indlæg: 272 |
Skrevet - 02/06/2011 : 22:20:35
|
Jeg har nu en tid til "stort eftersyn" Prisen er 1200, og jeg skal IKKE medbringe noget.
Tak for info
Walder |
 |
|
|
BenR

Denmark
Indlæg: 18 |
Skrevet - 03/06/2011 : 09:55:43
|
| Nogen der ved hvad det koster at få lavet den første undersøgelse hos Anker Lauritsen? Eller er det også de 7-8000,- som på riget? |
 |
|
|
KAP
    
New Zealand
Indlæg: 798 |
Skrevet - 03/06/2011 : 11:01:28
|
Kopi af besked: Oprindelig indsendt af BenR
Nogen der ved hvad det koster at få lavet den første undersøgelse hos Anker Lauritsen? Eller er det også de 7-8000,- som på riget?
Den først undersøgelse til en class 1 kan kun laves på riget, eller på et tilsvarende sted (Aeromedical Centre - AMC) i udlandet (JAA lande, snart EASA lande). Og der er bestemt penge at spare. Derefter kan man forlænge hos en flyvelæge (Aeromedical examiner - AME). Igen der er masser af muligheder ude i verden.
Pas i øvrigt på med at sammenligne priser. Der er 'tillægsundersøgelser' f.eks. EKG, der ikke skal udføres hver gang, og det påvirker selvfølgelig prisen.
KAP |
 |
|
|
sillylars

Denmark
Indlæg: 16 |
Skrevet - 04/06/2011 : 23:00:24
|
| Er ret sikker på at Peter Muus i Hillrød kan lave initial Class 1 nu til langt under Rigets pris, og han kan klart anbefales |
 |
|
|
LGB
    
Hong Kong
Indlæg: 1676 |
Skrevet - 05/06/2011 : 05:29:01
|
Jeg tager min på riget for fornyelser, og har gjort det altid.
Dog har jeg trukket den lidt de senere år fordi jeg egentligt ikke har brug for en JAA/EASA medical mere, da jeg alligevel skal ha en HK medical. Jeg skal bare ha et PC hvert andet år på SEP for at holde SEP på mit DK ATPL gyldigt! Resten klares via mit HK certifikat, selvom det er begrænset til at min type rating på mit danske certifikat kun gælder til det firma jeg flyver i. (Hong Kong er jo ikke med i JAA/EASA)
Og så kan jeg jo ikke sammenligne med de andre flyvelæger. Men jeg gør det bl.a. også fordi de kan holde øje med mig fra gang til gang, rent personligt, så de kan se hvis der er noget der er ved at skride. F.eks. kolesteroltal, vægt mm, men især at de tager et billede ind i øjet af og til, hvor de kan se alle de små blodårer. Det skulle være første tegn på at der er ved at opstå problemer som f.eks. forkalkning, sukkersyge mm. Og nu hvor jeg snart er halvvejs, så bliver det mere og mere aktuelt.
Hvis jeg var en bil var det nok den tid nu hvor ejeren ser sig om efter en ny bil, fordi reperationerne snart kommer til at overstige renteudgifterne på et nyt lån! Omend den her bil faktisk er i OK stand trods km-stand og årgang  |
 |
|
|
Walder
   
Denmark
Indlæg: 272 |
Skrevet - 05/06/2011 : 13:27:24
|
Der er jo også nogle der er helt forgabte i veteranbiler Det er jeg selv ved at kunne glæde mig over
Walder |
 |
|
|
LGB
    
Hong Kong
Indlæg: 1676 |
Skrevet - 06/06/2011 : 06:24:26
|
Kopi af besked: Oprindelig indsendt af Walder
Der er jo også nogle der er helt forgabte i veteranbiler Det er jeg selv ved at kunne glæde mig over
Walder
Ah, ja, og DEN her vin bliver bare bedre og bedre med årene! Mangler bare liiiige at smide et par kg eller fem igen.
Jeg har tidligere tænkt på at bruge en "lokal" AME, men hvordan er det lige, når ens file ellers ligger på Flyvemedicinsk - bliver papirene samlet et sted? |
 |
|
|
Walder
   
Denmark
Indlæg: 272 |
Skrevet - 06/06/2011 : 07:08:42
|
[/quote]Jeg har tidligere tænkt på at bruge en "lokal" AME, men hvordan er det lige, når ens file ellers ligger på Flyvemedicinsk - bliver papirene samlet et sted? [/quote]
Det spurgte jeg Anker om, og han sagde at dem skulle han ikke bruge til noget - med mindre han fandt noget han syntes om. Så ville han sammenligne deres data med hans - eks. et ekg med særpræget mønster.
Walder |
 |
|
|
somersault
   
United Arab Emirates
Indlæg: 284 |
Skrevet - 06/06/2011 : 07:09:58
|
Jeg tror at papirerne bliver på riget... Jeg fik en overgang medical klaret på Island og riget havde ingen informationer fået på det... Men fordi jeg havde min medical med mig og den var gyldig kunne jeg bare få en ny.
Nogen som kender til hvordan og hvorledes i Dubai? Er der en AME som kan skrive for det? Hvis jeg nu undlader at vedligeholde min danske medical(JAR/EASA), kan jeg så få det genudstedt på baggrund af min UAE medical? |
 |
|
|
Walder
   
Denmark
Indlæg: 272 |
Skrevet - 01/08/2011 : 21:29:03
|
Så fik jeg min medical i hus.
Class 1 fornyet og det er 2 år siden jeg fik det fornyet sidst. Prisen holdt - 1.200,- for ALT - EKG, AUDIOGRAM og blodprøve mm.
Meget flink og seriøs mand - ham skal I ikke tage hen til alle sammen, for så får jeg jo problemer med at få en ny tid næste gang
Han har ikke fået papier fra Riget og skal ikke have det.
Walder |
 |
|
|
dusk2dawn
   
Germany
Indlæg: 498 |
Skrevet - 02/08/2011 : 21:57:17
|
LGBskrev:Kopi af besked: ....men især at de tager et billede ind i øjet af og til, hvor de kan se alle de små blodårer.
Og hvis man vil vide mere om hvad man kan se på sådan et foto så søger man bare på Medline med ? ? ? |
 |
|
|
steenmillinder
  
Denmark
Indlæg: 243 |
Skrevet - 08/05/2012 : 04:12:32
|
| min class 1 udløb 07/12/2010 og elektrocardio/audiogram 31/10/2011 , vil han kunne klare den? |
 |
|
|
steenmillinder
  
Denmark
Indlæg: 243 |
Skrevet - 08/05/2012 : 17:20:11
|
det kan han :)
|
 |
|
| |
Emne  |
|